（铁道部电教片）信号与安全-（铁道部电教片）信号与安全

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• 相柳氏不吃辣:我把这个片子给一位70年代的铁路工人看了，老人家说他那时候都是手动板道岔，“扬旗”信号（人工起落），站调也没有电视监控，调度控制的电动道岔起码在80年代后，这或许可以为这个片子的断代提供一点帮助。
• BIT0865:片中出现了袁东洲这个名字，他曾经在1981年将钱塘江大桥建造时的珍贵影像资料整理成时长约为一小时的纪录片。这样就大致可以判断这部《信号与安全》的情况了： 制片：铁道部情报所电影室 年份：1970年代末至1980年代初 铁道部当时组建电影室，拍摄铁路纪录片和科教片，电影室就挂在情报所下面，为此还从中央新影调来专业人员，购买了全套专业设备，建起了生产车间，一条龙作业，人最多的时候有十多号人。后来由于电视兴起，拍电影又太昂贵，电影室就下马了，转向做了闭路电视业务。电影室制作的影片还真不少，当初都存放在铁科院一座食堂的二楼，后来铁科院改制，要拆了食堂盖高楼，处理了不少电影室的旧物，所以这份拷贝算是很珍贵的东西了。
• LNWR:英国铁路在十月份就出过信号机接线错误导致信号假表示的险性事故，一列快速列车以110英里时速通过一个绿灯后，在下一个信号机突然遇到红灯，列车制动不及，冲过信号机750米后停车。就在司机联系信号楼时，后方的一列列车在司机在看到信号机显示为黄灯后继续行驶，在看到了前面快车的尾灯后及时停车。原来是信号机接线错误，导致黄灯信号显示为红灯，而红灯信号显示为黄灯，这是因为信号作业因赶工没有认真确认调试既开放线路。
• Mr彭公:BGM轻松愉快得有点恐怖啊，以及教学模型原来是干这个的。。
• lili爱学习进步:内 部 片 外 人 看 不 着