近距离看仰望U9的易四方技术动态展示，话题度和回头率绝对拉满。-近距离看仰望U9的易四方技术动态展示，话题度和回头率绝对拉满。

热门回复：

• 缎段带鱼:果然是小人得志，雷公嘴脸😂眼界格局就那么大了，针对比亚迪的可让他们高潮死了，抓住一个成绩就得团建多少回，多想比亚迪倒啊，甚至跟高合相提并论了，什么意图是个人都懂[吃瓜]估计u8的强悍把那些仇视他的人压的抬不起头，这回揪着一个成绩疯狂输出了😂
• 失控的教授:“爸爸的爸爸叫什么？爸爸的爸爸叫爷爷…”
• 軒仔AlexL:评论区都什么牛魔？这技术不强吗？这但凡不是国产就吹上天了，又要中国十年追不上了[大哭]
• 虬龙科技--成都:u8是好车，因为混动+云撵+冰箱彩电大沙发，的的确确符合u8作为偏硬派suv的定位，越野ok，公路ok，坐着舒服，配置高。和同价位同定位的路虎奔驰保时捷等比起来一点不虚。 u9是什么鬼？作为一个跑车，圈速不行，你能原地打转有啥用，能扭来扭去又有啥意义？ 四电机在u8上，实打实的提供强于绝大部分差速锁的能力，甚至能做到传统差速器完全做不到的事。公路上也提供爽快的加速度。在u9上干了啥？ 云撵在u8上，实打实的提升越野通过性，公路稳定性。u9上干了啥？ 按道理来说，这么灵敏的四电机，在赛道上也能提供远超lsd带来的性能提升，实际上呢？反应这么快的云撵，也能带来远超一般避震的贴地性和重心转移能力，实际上呢？那么强悍的动力，应该带来远超燃油车的加速度，实际上呢？ 总之，从公布的赛道成绩来说，u9在跑车这条路子里，就是很失败，起码目前看来很失败。（硬件给到位了，但是软件没跟上，没有优化好）
• 腹黑の度受:一股土味的感觉